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近所の廃品回収屋でこれを見つけ譲ってもらいました。各清掃(キャブレターオーバーホール)をしエンジン始動!? クランクベアリングからの異音!が有り腰下バラしベアリングとオイルシールを交換しました。実は同じレッツIIを所有していて同じ様に腰下をバラし同じ作業を行っています。 (素人ですが)ここでエンジン点火!アクセルをあおりフケOK!ヘッドライトが暗く夜間走行が怖い為、安物フォグランプ5W✕2(リレーを噛ませています、これ明るいです)を追加しました。各種電球を交換、2サイクルオイルのタンク清掃オイル新品、メーターギアのグリスアップ、点火プラグ交換、フロントフォークのダストシール劣化を社外品に交換、前後ブレーキバラし(ブレーキシューまだまだ使用可能)清掃グリスアップ、タイヤ前後新品に交換(l型バルブに交換)、ドライブベルト・ウエイトローラー(純正同等品)に交換、エアフィルター新品に交換、クラッチバラし清掃、セカンダリーバラしグリスアップ、タイヤ交換の為マフラー(サビ有るも穴は有りません)を外した為マフラーガスケット交換、バッテリー(社外品)に交換、フロントホイールベアリング交換、シート表皮貼替え、シート裏にDaytonaのメットインポケット、キックペダルにバイクシフトペダルゴム赤を追加、ミラー左右(社外品)交換、グリップ新品グリップエンド追加、その他細々した物を交換し終えると近所を試走して異音は無し(メーター55kmh)雪が積り小屋に保管しておりました。公道復帰・ナンバー取得用の書類も用意しているのに何故か小型自動二輪車免許を取得した為これを出品します。バカですよね~。実は原付に乗るよりこうした作業の方が好きだったりします。どなたか欲しい方いませんか?
引き取りはご自分で積載出来る車を用意していただけませんか?
宜しくお願いします。
右グリップ付近に安物の時計・電圧計・気温計が一緒になった物(大陸系)もついています。レビューでは直ぐ壊れると有名です。多分ですが原付の電気が交流の為だと思います。私は直流から取りました。まだ使用できます。
追伸。
ミッションオイルも交換しています。
メーカー...スズキ
カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体商品のサイズ50cc以下商品の状態やや傷や汚れあり発送元の地域秋田県


























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